Oczko i sznurek dobieramy pod to, co ma zatrzymać
Dwa parametry decydują o tym, jak siatka pracuje: rozmiar oczka i grubość sznurka. Oczko dobieramy pod zadanie - od drobnego, około 1 na 1 cm, po większe, rzędu 8 na 8 cm. Drobniejsze zatrzyma mniejszą zwierzynę i przedmioty; luźniejsze wystarczy tam, gdzie chodzi o dużego zwierza i chcesz mniej materiału na metr. Popularne rozmiary do zadań przydrożnych to oczko 4,5 cm i 8 cm, a tam, gdzie liczy się szczelność - 2 na 2 cm. Grubość splotu prowadzimy w zakresie 2 do 5 mm i dopasowujemy do naprężenia oraz obciążenia, jakie siatka ma znieść między słupkami. Grubszy sznurek to większa odporność na rozciąganie i szarpnięcia na długich przęsłach. Zanim wybierzesz, warto zważyć dwie rzeczy: co konkretnie ma zostać za barierą oraz jak daleko od siebie staną punkty mocowania. Im większy rozstaw, tym mocniejszy splot się przyda. Jeśli nie masz pewności, którą kombinację wziąć pod swój odcinek, dobierzemy oczko i grubość razem z Tobą pod długość i wysokość, które podasz.
Polipropylen, który wytrzymuje sezon po sezonie
Siatkę wykonujemy z polipropylenu - tworzywa lekkiego, a przy tym wytrzymałego na to, co dzieje się przy drodze przez cały rok. Splot znosi słońce, deszcz i mróz, sezon po sezonie, i nie kruszeje z upływem czasu na otwartym powietrzu. To ważne przy barierze, która stoi latami bez zdejmowania: nie musisz jej chować na zimę ani wymieniać co rok. Lekkość polipropylenu ułatwia rozwinięcie długiego pasa i napięcie go między słupkami - nawet kilkudziesięciometrowy odcinek da się rozłożyć bez ciężkiego sprzętu. Materiał zachowuje sprężystość, więc po szarpnięciu wraca do kształtu, zamiast trwale się odkształcać. Przy zastosowaniach halowych i typowo przemysłowych stosujemy zamiast tego polietylen bezwęzłowy, ale do zadań przydrożnych na wolnym powietrzu polipropylen jest naturalnym wyborem. Dostajesz siatkę, która pracuje w tle i nie wymaga uwagi - rozwijasz, napinasz i zostaje na swoim miejscu.
Stabilizacja skarp, nasypów i zaśnieżonych poboczy
Bariera dla zwierzyny to nie jedyne zadanie tej siatki wzdłuż trasy. Na świeżo formowanych nasypach i skarpach przydaje się do przytrzymania gruntu, zanim korzenie roślinności zwiążą powierzchnię - siatka rozłożona na zboczu utrudnia zsuwanie się materiału po mokrej pogodzie. Przy poboczach i wykopach na budowie drogi grodzi teren robót i wyznacza jego zasięg. Osobne zastosowanie to funkcja przeciwśnieżna: rozstawiona w poprzek kierunku, z którego nawiewa śnieg, siatka przełamuje pęd powietrza i zatrzymuje część śniegu, zanim trafi on na jezdnię - dzięki temu na pasie zbiera się go mniej. W każdym z tych zadań liczy się długość odcinka i wysokość, a te produkujemy dokładnie pod Twój teren. Jedno przęsło ma domknąć lukę przy przepuście, drugie ciągnąć się przez kilkadziesiąt metrów wzdłuż nasypu - obie sytuacje obsłużymy tym samym materiałem, tyle że w innym rozmiarze i z innym oczkiem.
Domknięcie luk w istniejącym ogrodzeniu drogowym
Ogrodzenie wzdłuż trasy rzadko jest szczelne na całej długości. Kończy się za wcześnie przed węzłem, ma przerwę przy przepuście, obwisa w miejscu, gdzie ktoś je naciągnął, albo urywa się tam, gdzie zaczyna się nasyp. Zwierzyna wyczuwa takie miejsca i właśnie nimi wchodzi na jezdnię. Siatką domykamy te luki bez wymiany całego ogrodzenia: dokładasz odcinek na wymiar w konkretnym prześwicie i łączysz go z tym, co już stoi. Sprawdza się to na końcówkach ogrodzeń, przy zjazdach, wokół przejść dla zwierzyny, gdzie linia musi być poprowadzona ciasno, żeby kierować ruch zwierząt prosto do przepustu zamiast obok niego. Każdy taki odcinek liczymy osobno, więc nawet krótkie połączenie dostajesz w wymiarze, który pasuje bez naciągania na siłę. Ponieważ produkujemy pod podany wymiar, dostajesz kawałek pasujący do konkretnej dziury - nie musisz kupować całej beli, żeby zamknąć trzy metry przerwy. Drobniejsze oczko przy gruncie utrudnia podkopanie i przeciśnięcie się dołem, a to najczęstsze słabe miejsce takich połączeń. Tam, gdzie luka jest wysoka, dobieramy większą wysokość, żeby domknięcie sięgało tak samo jak sąsiednie przęsło.
Grodzenie placu robót i strefy przy jezdni
Przy budowie i remoncie drogi siatka pełni jeszcze jedną rolę: wyznacza zasięg placu robót i oddziela go od czynnego pasa. Rozpięta wzdłuż wykopu albo krawędzi robót pokazuje granicę strefy i grodzi teren, na który nie powinno się wchodzić. Lekki polipropylen ułatwia przenoszenie odcinka w miarę postępu prac - rozwijasz go tam, gdzie akurat trwa etap budowy, i przepinasz dalej, kiedy front się przesuwa. Na tymczasowych ogrodzeniach placu liczy się szybkość rozłożenia i to, żeby materiał zniósł kilka miesięcy na otwartym powietrzu bez podmiany, a polipropylen to znosi. Do takich zadań zwykle bierze się luźniejsze oczko i średni sznurek: chodzi o czytelną przegrodę i oznaczenie strefy; zatrzymanie dużego obciążenia to już inne zadanie i inny dobór parametrów. Wysokość dobieramy do tego, czy siatka ma jedynie odgrodzić widok i wejście, czy stanąć jako pełne tymczasowe przęsło wzdłuż wykopu. Po zakończeniu etapu odcinek zwijasz i przenosisz na kolejny fragment trasy.
Gdzie siatka przy drodze ma swoje granice
Uczciwie pokazujemy, czego ta siatka nie robi. Nie jest barierą energochłonną i nie zatrzyma rozpędzonego pojazdu - to zadanie stalowych barier ochronnych, których siatka nie zastępuje. Nie liczcie też na sztywną, samonośną ściankę: to napięty splot, który potrzebuje słupków albo istniejącej konstrukcji, żeby stać prosto. Ma oczka, więc nie jest przegrodą pełną i nie wyznaczymy nią szczelnej osłony przed wszystkim, co drobne. Jako bariera dla zwierzyny działa wtedy, gdy jest dobrze napięta i ciągła - przerwa w linii mocowania albo obwisły dół to miejsce, którym zwierzę spróbuje się przecisnąć, więc tam zależy nam na porządnym zakotwieniu. Dobrze rozpięta siatka utrudnia wejście na jezdnię i porządkuje ruch dzikich zwierząt, ale robi to w granicach tego, czym jest: elastycznym przegrodzeniem, nie murem i nie ogrodzeniem betonowym. Znając te granice, dobierzesz ją tam, gdzie naprawdę pomaga, i nie oczekujesz od niej roli, do której służy inny sprzęt. Dobrze zaplanowana bariera to najczęściej połączenie kilku rozwiązań: siatka domyka linię i trzyma zwierzynę z dala od pasa, słupki albo istniejące ogrodzenie dają jej oparcie, a twarde bariery przy jezdni robią swoje osobno. Nasza część tej układanki jest jasna - dajemy dopasowany materiał w takim oczku, grubości i wymiarze, jaki pasuje do Twojego odcinka.
Kolor, obszycie krawędzi i zamówienie na wymiar
Zamówienie zaczyna się od dwóch liczb: długości i wysokości Twojego odcinka. Wpisujesz je w konfiguratorze, a my produkujemy materiał dokładnie pod ten wymiar prosto z produkcji - nie dostajesz standardowej beli do docinania na miejscu. Krawędzie możesz wzmocnić: obszycie obwodu robimy w standardzie, która usztywnia brzeg tam, gdzie siatka będzie mocno naciągana albo często dotykana. Jeśli szukasz gotowego sposobu na rozpięcie długiego pasa, dobierz opcjonalnie zestaw montażowy - liczymy go na Twój wymiar, a w środku jest stalowa linka 4 mm w powłoce z PCV, śruby rzymskie do naciągu, ocynkowane karabińczyki i zaciski. Zestawu nie doliczamy z automatu: domyślnie stoi na Nie, więc bierzesz go tylko wtedy, gdy chcesz od razu mieć czym napiąć siatkę do słupków. Kotwienie do gruntu i słupków pozostaje po Twojej stronie, my dajemy dopasowany materiał i osprzęt do naciągu. Całość składa się w prosty montaż wzdłuż linii pobocza.
Najczęstsze pytania
W jakim kolorze dostanę siatkę na pobocze?
Do wyboru jest kilka kolorów - czerń, grafit, biel i zieleń, a także inne odcienie. Wzdłuż drogi najczęściej sięga się po zieleń, która wtapia się w roślinność na skarpie, albo grafit, gdy siatka ma być mniej widoczna przy ekranie.
Czy siatka będzie miała dokładnie mój wymiar?
Tak. Jesteśmy producentem i produkujemy pod długość oraz wysokość, które podasz w konfiguratorze. Dostajesz jeden odcinek pod swój fragment pobocza, bez sklejania z kawałków i bez docinania beli na miejscu.
Czym napnę siatkę wzdłuż nasypu?
Do napięcia służy opcjonalny zestaw montażowy liczony na wymiar: stalowa linka 4 mm w powłoce z PCV, śruby rzymskie, ocynkowane karabińczyki i zaciski. Słupki albo kotwienie do gruntu dobierasz osobno pod swój teren - my przygotowujemy siatkę i osprzęt do naciągu.
